Jūs pasūtījāt veselu kravas automašīnu ar vārstiem lielam projektam. Taču, kad tie pienāk, vītnes neatbilst jūsu caurulēm, izraisot ievērojamas kavēšanās un dārgas preču atgriešanas izmaksas.

Divi galvenie lodveida vārstu vītņu veidi ir NPT (National Pipe Taper), ko izmanto Ziemeļamerikā, un BSP (British Standard Pipe), kas ir izplatīts visur citur. Pirmais solis ceļā uz hermētisku savienojumu ir zināt, kurš veids tiek izmantots jūsu reģionā.

Pareiza vītnes veida izvēle ir viena no visvienkāršākajām, tomēr kritiski svarīgajām iepirkumu daļām. Reiz es strādāju ar Budi, iepirkumu vadītāju Indonēzijā, kurš nejauši pasūtīja vārstu konteineru ar NPT vītnēm, nevis...BSP standartsko izmantoja viņa valstī. Tā bija vienkārša kļūda, kas sagādāja milzīgas galvassāpes. Vītnes izskatās līdzīgas, taču tās nav saderīgas un tecēs. Papildus vītnēm ir arī citi savienojumu veidi, piemēram, ligzda un atloks, kas risina dažādas problēmas. Pārliecināsimies, ka varat tos visus atšķirt.

Ko nozīmē NPT uz lodveida vārsta?

Specifikāciju lapā redzat uzrakstu “NPT” un pieņemat, ka tā ir tikai standarta vītne. Šīs detaļas ignorēšana var novest pie savienojumiem, kas šķiet cieši, bet spiediena ietekmē rada noplūdes.

NPT stendiapzīmē National Pipe Taper. Atslēgvārds ir “konusveida”. Vītnes ir nedaudz leņķiskas, tāpēc, pievelkot, tās savelkas kopā, lai izveidotu spēcīgu mehānisko blīvējumu.

Konusveida konstrukcija ir NPT blīvēšanas spēka noslēpums. Ieskrūvējot NPT vīriešu vītņoto cauruli NPT sieviešu savienotājā, mainās abu daļu diametrs. Šī iespiešanās saspiež vītnes kopā, veidojot primāro blīvējumu. Tomēr šī metāla-metāla vai plastmasas-plastmasas deformācija nav perfekta. Vienmēr paliek sīkas spirālveida spraugas. Tāpēc NPT savienojumiem vienmēr jāizmanto vītņu hermētiķis, piemēram, PTFE lente vai cauruļu hermētiķis. Hermētiķis aizpilda šīs mikroskopiskās spraugas, lai savienojums būtu patiesi hermētisks. Šis standarts ir dominējošs Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Starptautiskiem pircējiem, piemēram, Budi, ir svarīgi norādīt “NPT” tikai tad, ja viņi ir pārliecināti, ka to prasa viņu projekts; pretējā gadījumā viņiem ir nepieciešams BSP standarts, kas ir izplatīts Āzijā un Eiropā.

Kādi ir dažādie vārstu savienojumu veidi?

Jums ir jāpievieno vārsts caurulei. Taču jūs redzat opcijas “ar vītni”, “ar ligzdu” un “ar atloku”, un neesat pārliecināts, kurš no tiem ir piemērots jūsu darbam.

Trīs galvenie vārstu savienojumu veidi ir vītņoti skrūvētām caurulēm, ligzdas līmētām PVC caurulēm un atloki lielām, skrūvēm savienotām cauruļu sistēmām. Katrs no tiem ir paredzēts atšķirīgam cauruļu materiālam, izmēram un apkopes nepieciešamībai.

Pareiza savienojuma veida izvēle ir tikpat svarīga kā pareizā vārsta izvēle. Tie nav savstarpēji aizvietojami. Katram no tiem ir atšķirīgs mērķis un tas ir piemērots dažādiem pielietojumiem. Uztveriet tos kā dažādus ceļa savienošanas veidus.Vītņoti savienojumiir kā standarta krustojums,kontaktligzdu savienojumiir kā pastāvīga saplūšana, kur divi ceļi kļūst par vienu, un atloku savienojumi ir kā modulāra tilta sekcija, ko var viegli nomainīt. Es vienmēr iesaku Budi komandai vadīt savus klientus, ņemot vērā viņu sistēmas nākotni. Vai tā ir pastāvīga apūdeņošanas līnija, kas nekad netiks mainīta? Izmantojiet uzmavas metinājumu. Vai tas ir savienojums ar sūkni, kas, iespējams, būs jānomaina? Izmantojiet vītņotu vai atloku vārstu, lai to būtu viegli noņemt.

Galveno vārstu savienojumu veidi

Kādi ir četri lodveida vārstu veidi?

Jūs dzirdat cilvēkus runājam par "viendaļīgiem", "divdaļīgiem" vai "trīsdaļīgiem" vārstiem. Tas izklausās mulsinoši, un jūs uztraucaties, ka iegādājaties nepareizo vārstu savam budžetam un apkopes vajadzībām.

Lodveida vārstus bieži iedala kategorijās pēc to korpusa konstrukcijas: viendaļīgi (vai kompakti), divdaļīgi un trīsdaļīgi. Šīs konstrukcijas nosaka vārsta izmaksas un to, vai to var remontēt.

Lai gan cilvēki dažreiz min četrus veidus, trīs galvenie konstrukcijas stili aptver gandrīz visus pielietojumus."Viengabala" vārsts, ko bieži sauc par kompakto vārstu, ir korpuss, kas izgatavots no viena formētas plastmasas gabala. Lodīte ir noslēgta iekšpusē, tāpēc to nevar izjaukt remontam. Tas padara to par lētāko variantu, taču tas būtībā ir vienreizlietojams. “Divdaļīgam” vārstam ir korpuss, kas izgatavots no divām daļām, kas saskrūvējas kopā ap lodīti. Šis ir visizplatītākais veids. To var noņemt no cauruļvada un izjaukt, lai nomainītu iekšējās blīves, piedāvājot labu izmaksu un apkalpošanas ērtuma līdzsvaru. “Trīsdaļīgs” vārsts ir vismodernākais. Tam ir centrālais korpuss, kurā atrodas lodīte, un divi atsevišķi gala savienotāji. Šī konstrukcija ļauj noņemt galveno korpusu remontam vai nomaiņai, nepārgriežot cauruli. Tas ir visdārgākais, taču ideāli piemērots rūpnīcas līnijām, kurās nevar atļauties ilgstošas dīkstāves apkopes dēļ.

Kāda ir atšķirība starp NPT un atloka savienojumu?

Jūs projektējat sistēmu un jums jāizvēlas starp vītņotiem vai atloka vārstiem. Nepareiza izvēle var padarīt uzstādīšanu par murgu un apkopi daudz dārgāku vēlāk.

NPT savienojumi ir vītņoti un vislabāk piemēroti mazākām caurulēm, radot pastāvīgu savienojumu, kuru ir grūtāk apkalpot. Atloku savienojumos tiek izmantotas skrūves, un tie ir ideāli piemēroti lielākām caurulēm, ļaujot viegli noņemt vārstu apkopei.

Izvēle starp NPT un atloku patiesībā ir atkarīga no trim faktoriem: caurules izmēra, spiediena un apkopes vajadzībām. NPT vītnes ir lieliski piemērotas mazāka diametra caurulēm, parasti 4 collas un mazāk. Tās ir rentablas un, pareizi uzstādītas ar hermētiķi, rada ļoti spēcīgu augstspiediena blīvējumu. To lielākais trūkums ir apkope. Lai nomainītu vītņotu vārstu, bieži vien ir jāpārgriež caurule. Atloki ir risinājums lielākām caurulēm un jebkurai sistēmai, kurā apkope ir prioritāte. Vārsta pieskrūvēšana starp diviem atlokiem ļauj to ātri noņemt un nomainīt, netraucējot cauruļvadus. Tāpēc Budi darbuzņēmēju klienti, kas būvē lielas ūdens attīrīšanas iekārtas, gandrīz tikai pasūta atloku vārstus. Tie sākotnēji izmaksā vairāk, bet turpmāko remontu laikā ietaupa milzīgu laiku un darbu.

NPT un atloka salīdzinājums

Secinājums

Pareizas vītnes vai savienojuma — NPT, BSP, ligzdas vai atloka — izvēle ir vissvarīgākais solis drošas, hermētiskas sistēmas izveidē un vienkāršas apkopes nodrošināšanā nākotnē.