Blīvējuma virsma bieži tiek korozija, erozija un nodilums no vides, un tā ir viegli sabojājama, jo blīvējums darbojas kā vārsta kanāla vides nogriešanas un savienošanas, regulēšanas un sadales, atdalīšanas un sajaukšanas ierīce.

Virsmas bojājumus var noblīvēt divu iemeslu dēļ: cilvēka radīti bojājumi un dabiski bojājumi. slikts dizains, slikta ražošana, neatbilstoša materiālu izvēle, nepareiza uzstādīšana, slikta lietošana un slikta apkope ir daži no cilvēka darbības izraisītiem bojājumiem. Dabiski bojājumi ir nodilumsvārstskas rodas normālas darbības laikā un ir neizbēgamas vides korozijas un erozijas rezultāts uz blīvējuma virsmu.

Blīvējuma virsmas bojājumu iemeslus var apkopot šādi:

1. Blīvējuma virsmas apstrādes kvalitāte ir slikta.

Tās galvenie simptomi ir defekti, piemēram, plaisas, poras un ieslēgumi uz blīvējuma virsmas, ko rada neatbilstoša virsmas metināšanas un termiskās apstrādes procesa darbība un neatbilstoša specifikāciju izvēle. Nepareiza materiāla izvēle ir izraisījusi pārāk augstu vai pārāk zemu blīvējuma virsmas cietības līmeni. Tā kā seguma veidošanas procesā apakšā esošais metāls tiek izpūsts līdz augšai, kas atšķaida blīvējuma virsmas sakausējuma sastāvu, blīvējuma virsmas cietība ir nevienmērīga un tā nav izturīga pret koroziju ne dabiski, ne nepareizas termiskās apstrādes rezultātā. Neapšaubāmi, šeit ir arī dizaina problēmas.

2. Bojājumi, kas radušies sliktas izvēles un sliktas darbības dēļ

Galvenais sniegums ir tas, ka nogriešanavārststiek izmantots kā droseļvārstsvārstsun ka vārsts nav izvēlēts atbilstoši darba apstākļiem, kā rezultātā rodas pārmērīgs īpatnējais aizvēršanās spiediens un pārāk ātra vai vāja aizvēršanās, kas izraisa blīvējuma virsmas eroziju un nodilumu.

Nepareizas uzstādīšanas un neuzmanīgas apkopes rezultātā blīvējuma virsma darbosies neregulāri, un vārsts darbosies slikti, priekšlaicīgi sabojājot blīvējuma virsmu.

3. Ķīmiskās vides nolietošanās

Ja barotne neģenerē strāvu ap blīvējuma virsmu, vide tieši mijiedarbojas ar blīvējuma virsmu un korodē to. Blīvvirsma anoda pusē korodēs elektroķīmiskās korozijas, kā arī kontakta starp blīvējuma virsmām, kontakta starp blīvējuma virsmu un noslēguma korpusu un vārsta korpusu, barotnes koncentrācijas starpības, skābekļa koncentrācijas starpības dēļ, utt.

4. Vidēja erozija

Tas notiek, kad vide plūst pa blīvējuma virsmu un izraisa nodilumu, eroziju un kavitāciju. Peldošās smalkās daļiņas vidē saskaras ar blīvējuma virsmu, kad tā sasniedz noteiktu ātrumu, izraisot lokālus bojājumus. Lokalizēti bojājumi rodas no ātrgaitas plūstošajiem materiāliem, kas tieši skrāpē blīvējuma virsmu. Gaisa burbuļi plīst un saskaras ar blīvējuma virsmu, kad vide tiek apvienota un daļēji iztvaikota, radot lokālus bojājumus. Blīvējuma virsma būs stipri erozijas vides erozijas aktivitātes un alternatīvās ķīmiskās korozijas iedarbības dēļ.

5. Mehāniski bojājumi

Skrāpējumi, zilumi, izspiedumi un citi blīvējuma virsmas bojājumi radīsies visā atvēršanas un aizvēršanas laikā. Augstas temperatūras un augsta spiediena ietekmē atomi iekļūst viens otrā starp abām blīvējuma virsmām, izraisot adhēzijas fenomenu. Adhēzija viegli saplīst, kad abas blīvējuma virsmas pārvietojas viena pret otru. Šī parādība biežāk rodas, ja blīvējuma virsmai ir lielāks virsmas raupjums. Blīvējuma virsma būs nedaudz nodilusi vai iespiedusies vārsta diska sasitumu un blīvējuma virsmas saspiešanas rezultātā, kad tā aizvēršanas laikā atgriežas vārsta ligzdā.

6. Nolietojums

Blīvējuma virsma laika gaitā nogurst no mainīgas slodzes iedarbības, izraisot plaisu un slāņu veidošanos. Pēc ilgstošas ​​lietošanas gumija un plastmasa ir pakļauta novecošanai, kas pasliktina veiktspēju.

No iepriekš veiktā blīvējuma virsmas bojājumu cēloņu izpētes ir skaidrs, ka pareizo blīvējuma virsmas materiālu, piemērotu blīvēšanas konstrukciju un apstrādes metožu izvēle ir ļoti svarīga, lai palielinātu vārstu blīvējuma virsmas kvalitāti un kalpošanas laiku.