Lietojot vārstu, bieži rodas dažas kaitinošas problēmas, tostarp vārsts, kas nav pilnībā aizvērts. Kas man jādara? Vadības vārstam ir dažādi iekšējie noplūdes avoti, jo tā tipa vārstam ir diezgan sarežģīta struktūra. Šodien mēs apspriedīsim septiņus dažādus vadības vārsta iekšējo noplūžu veidus, kā arī katra no tiem analīzi un risinājumus.

1. Vārsts nav pilnībā aizvērts, un izpildmehānisma nulles pozīcijas iestatījums ir neprecīzs.

Risinājums:

1) Manuāli aizveriet vārstu (pārliecinieties, ka tas ir pilnībā aizvērts);

2) Atveriet vārstu manuāli, ja vien to nevar pagriezt, pielietojot nelielu spēku.;

3) Pagrieziet vārstu par pusapgriezienu pretējā virzienā;

4) Pēc tam mainiet augšējo robežu.

2. Piedziņas spēks ir nepietiekams.

Piedziņas spēks nav pietiekams, jo vārsts aizveras ar uzspiedienu. Ja nav spiediena, ir viegli sasniegt pilnībā aizvērtu pozīciju, bet, kad ir spiediens, šķidruma augšupvērsto plūsmu nevar neitralizēt, padarot neiespējamu pilnīgu aizvēršanos.

Risinājums: nomainiet augstas vilces izpildmehānismu vai nomainiet to uz līdzsvarotu spoli, lai samazinātu vides nelīdzsvaroto spēku.

3. Iekšējā noplūde, ko izraisa slikta elektriskā vadības vārsta konstrukcijas kvalitāte

Tā kā vārstu ražotāji ražošanas procesā stingri nekontrolē vārstu materiālus, apstrādes tehnoloģijas, montāžas tehnoloģijas utt., blīvējuma virsma netiek slīpēta atbilstoši augstam standartam, un tādi defekti kā bedrītes un traheoma netiek pilnībā novērsti, kā rezultātā rodas elektriskā vadības vārsta iekšēja noplūde.

Risinājums: Atkārtoti apstrādājiet blīvējuma virsmu

4. Elektriskā vadības vārsta vadības daļa ietekmē vārsta iekšējo noplūdi.

Mehāniskās vadības metodes, tostarp vārstu robežslēdži un pārgriezes momenta slēdži, ir tradicionāls veids, kā darbināt elektrisko vadības vārstu. Vārsta atrašanās vieta ir neprecīza, atspere ir nodilusi un termiskās izplešanās koeficients ir nevienmērīgs, jo šos vadības elementus ietekmē apkārtējā temperatūra, spiediens un mitrums, kā arī citi ārēji apstākļi, kas ir vainojami elektriskā vadības vārsta iekšējās noplūdes gadījumā.

Risinājums: noregulējiet ierobežojumu.

5. Iekšēja noplūde, ko izraisa problēmas ar elektriskā vadības vārsta problēmu novēršanu

Elektriskajiem vadības vārstiem ir raksturīgi neatvērties pēc manuālas aizvēršanas, ko izraisa apstrādes un montāžas procesi. Augšējā un apakšējā gala slēdža darbības pozīciju var izmantot, lai regulētu elektriskā vadības vārsta gājienu. Ja gājiens tiek noregulēts mazāks, elektriskais vadības vārsts cieši neaizvērsies vai neatvērsies; ja gājiens tiek noregulēts lielāks, tas izraisīs griezes momenta slēdža aizsargmehānisma pārmērīgu nolietošanos.

Ja pārslodzes slēdža darbības vērtība tiek palielināta, notiks negadījums, kas var sabojāt vārstu vai reduktora transmisijas mehānismu vai pat sadedzināt motoru. Parasti pēc elektriskā vadības vārsta atkļūdošanas elektrisko durvju apakšējās robežas slēdža pozīciju iestata, manuāli pakratot elektrisko vadības vārstu uz leju, pēc tam pakratot to atvēršanas virzienā, un augšējo robežu iestata, manuāli pakratot elektrisko vadības vārstu pilnībā atvērtā pozīcijā.

Tādējādi elektriskā vadības vārsta atvēršanās pēc ciešas aizvēršanas ar roku netiks traucēta, ļaujot elektriskajām durvīm brīvi atvērties un aizvērties, taču tas būtībā izraisīs elektrisko durvju iekšēju noplūdi. Pat ja elektriskais vadības vārsts ir perfekti iestatīts, tā kā ierobežojošā slēdža darbības pozīcija lielākoties ir fiksēta, tā vadītā vide nepārtraukti mazgās un nodils vārstu tā lietošanas laikā, kas arī izraisīs iekšēju noplūdi vārsta vaļīgā aizvēršanās dēļ.

Risinājums: noregulējiet ierobežojumu.

6. Kavitācija Elektriskā vadības vārsta iekšējo noplūdi izraisa vārsta korozija, ko izraisījusi nepareiza tipa izvēle.

Kavitācija un spiediena starpība ir saistītas. Kavitācija notiks, ja vārsta faktiskā spiediena starpība P ir lielāka par kavitācijas kritisko spiediena starpību Pc. Kavitācijas procesā, burbuļa plīsuma laikā, tiek saražots ievērojams enerģijas daudzums, kas ietekmē vārsta ligzdu un vārsta serdi. Parasti vārsts kavitācijas apstākļos darbojas trīs mēnešus vai mazāk, kas nozīmē, ka vārsts cieš no smagas kavitācijas korozijas, kā rezultātā vārsta ligzda noplūst līdz pat 30% no nominālās plūsmas. Droseļvārsta komponentiem ir ievērojama destruktīva ietekme. Šos bojājumus nevar novērst.

Tāpēc specifiskās tehniskās prasības elektriskajiem vārstiem atšķiras atkarībā no to paredzētā lietojuma. Ir ļoti svarīgi izvēlēties elektriskos vadības vārstus saprātīgi saskaņā ar sistēmas procedūru.

Risinājums: Lai uzlabotu procesu, izvēlieties daudzpakāpju redukcijas vai uzmavas regulēšanas vārstu.

7. Iekšējā noplūde, kas rodas elektriskā vadības vārsta vides nolietošanās un novecošanās dēļ

Pēc elektriskā vadības vārsta noregulēšanas, pēc noteiktas darbības, elektriskais vadības vārsts aizveras, jo gājiens ir pārāk liels vārsta kavitācijas, vides erozijas, vārsta serdes un ligzdas nodiluma un iekšējo komponentu novecošanās dēļ. Elektriskā vadības vārsta noplūdes palielināšanās ir vaļīguma parādības rezultāts. Elektriskā vadības vārsta iekšējā noplūde laika gaitā pakāpeniski pasliktināsies.

Risinājums: atkārtoti noregulējiet izpildmehānismu un veiciet regulāru apkopi un kalibrēšanu.