Pretvārsts ir vārsts, kura atvēršanas un aizvēršanas sastāvdaļas ir diski, kas savas masas un darba spiediena dēļ neļauj videi atgriezties. Tas ir automātisks vārsts, ko dēvē arī par izolācijas vārstu, atgriezes vārstu, vienvirziena vārstu vai pretvārstu. Pacelšanas veids un šūpošanās veids ir divas kategorijas, saskaņā ar kurām disks var pārvietoties.

Vārsta kāts, kas darbina disku globusa vārstā un pacēlumāpretvārstsir līdzīgs konstrukcijas dizains. Vide ieplūst caur apakšējo sānu ieeju un iziet caur augšējo sānu izeju (augšējo pusi). Vārsts atveras, kad ieplūdes spiediens pārsniedz kopējo diska svaru un tā plūsmas pretestību. Vārsts tiek izslēgts, kad vide plūst pretējā virzienā.

Pacelšanas pretvārsta darbība ir līdzīga pagrieziena pretvārsta darbībai, jo abiem ir rotējošas skalošanas plāksnes. Lai novērstu ūdens plūsmu atpakaļ, pretvārstus bieži izmanto kā apakšējos vārstus sūknēšanas iekārtās. Drošības izolācijas funkciju var veikt, izmantojot pretvārsta un lodveida vārsta kombināciju. Pārmērīga pretestība un nepietiekams blīvējums aizvērtā stāvoklī ir trūkums.

Līnijās, kas apkalpo palīgsistēmas, kur spiediens var palielināties virs sistēmas spiediena,pretvārstiir arī nodarbināti. Pagriežamie pretvārsti un paceļamie pretvārsti ir divi galvenie pretvārstu veidi. Pagrieziena pretvārsti griežas ar smaguma centru (pārvietojas pa asi).

Šī vārsta uzdevums ir ierobežot barotnes plūsmu vienā virzienā, vienlaikus bloķējot plūsmu otrā virzienā. Šis vārsts bieži darbojas automātiski. Vārsta disks atveras, kad šķidruma spiediens pārvietojas vienā virzienā; kad šķidruma spiediens plūst otrā virzienā, vārsta ligzdu ietekmē šķidruma spiediens un vārsta diska svars, kas bloķē plūsmu.

Šajā vārstu kategorijā ietilpst pretvārsti, piemēram, pagriežami pretvārsti un pacēlājspretvārsti. Svārsta pretvārsta durvju formas disks, pateicoties eņģes mehānismam, brīvi atbalstās uz slīpās sēdekļa virsmas. Vārsts ir konstruēts eņģes mehānismā tā, lai tam būtu pietiekami daudz vietas šūpošanai, un tas varētu pilnībā un patiesi saskarties ar vārsta skavām, lai garantētu, ka tas vienmēr var sasniegt pareizo sēdekļa virsmas pozīciju.

Atkarībā no nepieciešamās veiktspējas diski var būt pilnībā izgatavoti no metāla vai ar ādas, gumijas vai sintētiskiem metāla vāciņiem. Šķidruma spiediens praktiski nav traucēts, kad pagrieziena pretvārsts ir pilnībā atvērts, tāpēc spiediena zudums caur vārstu ir minimāls.

Vārsta ligzdas blīvējuma virsma uz vārsta korpusa ir vieta, kur atrodas pacelšanas pretvārsta disks. Pārējais vārsts ir līdzīgs globusa vārstam, izņemot to, ka disks var brīvi pacelties un nokrist. Kad notiek vides atpakaļplūsma, vārsta disks nokrīt atpakaļ vārsta ligzdā, pārtraucot plūsmu. Šķidruma spiediens paceļ vārsta disku no vārsta ligzdas blīvējuma virsmas. Atkarībā no lietošanas apstākļiem disks var būt pilnībā izgatavots no metāla, vai arī diska rāmī var būt iestrādāti gumijas gredzeni vai spilventiņi.

Pacelšanas pretvārstam ir šaurāks šķidruma kanāls nekā pagrieziena pretvārstam, kas rada lielāku spiediena kritumu caur pacelšanas pretvārstu un mazāku pagrieziena pretvārsta plūsmas ātrumu.