1. Ievads vārtu vārstos

1.1.Vārtu vārstu darba princips un funkcija:

Vārtu vārti pieder pie nogrieztu vārstu kategorijas, parasti uzstādītas caurulēs ar diametru, kas lielāks par 100 mm, lai nogrieztu vai savienotu barotnes plūsmu caurulē.Tā kā vārsta disks ir vārtu tipā, to parasti sauc par vārtu vārstu.Vārtu vārstiem ir priekšrocības, kas saistītas ar darbaspēka taupīšanas maiņu un zemu plūsmas pretestību.Tomēr blīvējuma virsmai ir tendence valkāt un noplūde, atveres gājiens ir liels, un apkope ir sarežģīta.Vārtu vārstus nevar izmantot kā vārstu regulēšanu, un tiem jābūt pilnībā atvērtā vai pilnībā slēgtā stāvoklī.Darbības princips ir šāds: kad aizvaru vārsts ir aizvērts, vārsta kāts virzās uz leju un balstās uz aizvaru vārsta blīvējuma virsmu un vārsta ligzdas blīvējuma virsmu, lai tā būtu ļoti gluda, plakana un konsekventa, pieguļ viena otrai, lai novērstu vides plūsmu, un paļaujieties uz augšējo ķīli, lai palielinātu blīvēšanas efektu.Tā noslēguma gabals pārvietojas vertikāli gar centra līniju.Ir daudz vārtu vārstu veidi, kurus var iedalīt ķīļa tipā un paralēlā tipā atbilstoši tipam.Katrs tips ir sadalīts atsevišķos vārtos un dubultā vārtos.

Vārtu vārsta korpuss pieņem pašizmērīgu formu.Savienojuma metode starp vārsta vāku un vārsta korpusu ir izmantot vārstā esošās barotnes augšupvērsto spiedienu, lai saspiestu blīvējuma iepakojumu, lai sasniegtu blīvēšanas mērķi.Vārtu vārsta blīvējuma blīvējums ir noslēgts ar augstspiediena azbesta blīvējumu ar vara stiepli.

Vārtu vārsta struktūru galvenokārt veido, iepakojuma noslēgšanas ierīce utt.

Vārtu vārstus parasti uzstāda tvaika ūdens cauruļvados ar DN≥100 mm.Vārtu vārstu nominālais diametrs WGZ1045/17,5-1 katlā Zhangshan I fāzē ir DN300, DNL25 un DNL00.

2. Vārtu vārsta uzturēšanas process

2.1.1 Noņemiet vārsta vāka augšējā rāmja stiprinājuma skrūves, atskrūvējiet četru skrūvju uzgriežņus uz pacelšanas vārsta vāka, pagrieziet vārsta kāta uzgriezni pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai atdalītu vārsta rāmi no vārsta korpusa, un pēc tam izmantojiet pacelšanas ierīci. rīku, lai paceltu rāmi uz leju un novietotu to piemērotā stāvoklī.Vārsta kāta uzgriežņa pozīcija ir jāizjauc un jāpārbauda.

2.1.2 Izņemiet fiksācijas gredzenu pie vārsta korpusa blīvējuma četrvirzienu gredzena, nospiediet vārsta vāku uz leju ar speciālu instrumentu, lai izveidotu spraugu starp vārsta vāku un četrvirzienu gredzenu.Pēc tam izņemiet četrvirzienu gredzenu sadaļās.Visbeidzot, izmantojiet pacelšanas instrumentu, lai paceltu vārsta vāku kopā ar vārsta kātu un vārsta disku no vārsta korpusa.Novietojiet to apkopes vietā un pievērsiet uzmanību, lai nesabojātu vārsta diska savienojuma virsmu.

2.1.3. Notīriet vārsta korpusa iekšpusi, pārbaudiet vārsta ligzdas savienojuma virsmas stāvokli un nosakiet apkopes metodi.Nosedziet izjaukto vārstu ar īpašu vāku vai vāku un piestipriniet blīvējumu.

2.1.4 Atskrūvējiet vārsta vāka blīvslēga kārbas eņģu skrūves.Blīvēšanas blīvslēgs ir vaļīgs, un vārsta kāts ir pieskrūvēts.

Izmēriet blīves kopējo biezumu un pierakstiet.

2.2.1. Aizbīdņa vārsta ligzdas savienojuma virsma jānoslīpē ar speciālu slīpēšanas instrumentu (slīpmašīnu utt.).Slīpēšanu var veikt ar slīpēšanas smiltīm vai smilšpapīru.Metode ir arī no rupjas līdz smalkai un visbeidzot pulēšanai.

2.2.2. Vārsta diska savienojuma virsmu var slīpēt ar roku vai slīpmašīnu.Ja uz virsmas ir dziļas bedres vai rievas, to var nosūtīt uz virpu vai slīpmašīnu mikroapstrādei un pēc tam, kad viss ir izlīdzināts, pulēt.

2.2.5. Notīriet rūsu uz blīvējuma blīvējuma un spiediena plāksnes, un virsmai jābūt tīrai un neskartai.Klīrensam starp dziedzera iekšējo caurumu un kātu jāatbilst prasībām, un ārsiena un blīvējuma kārba nedrīkst būt iestrēgušas, pretējā gadījumā tā ir jālabo.

2.2.6. Atskrūvējiet eņģes skrūvi, pārbaudiet, vai vītņotajai daļai jābūt neskartai un uzgrieznis ir pilnīgs.Varat to viegli pagriezt ar roku līdz skrūves saknei, un tapai vajadzētu elastīgi griezties.

Lidmašīnā nedrīkst būt cirtas vai krokošanās.

2.2.9 Katra stiprinājuma skrūve ir jānotīra, uzgrieznim jābūt pilnīgam un elastīgam, un vītņotajai daļai jābūt pārklātai ar svina pulveri.

2.2.10. Notīriet kāta uzgriezni un iekšējo gultni:

① Noņemiet kāta uzgriežņa fiksācijas uzgriežņa un korpusa stiprinājuma skrūves un atskrūvējiet fiksācijas skrūves malu pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

② Izņemiet kāta uzgriezni, gultni un diska atsperi un notīriet tos ar petroleju.Pārbaudiet, vai gultnis griežas elastīgi un vai diska atsperei nav plaisas.

Bukses nodilumam jāatbilst prasībām, pretējā gadījumā tas ir jānomaina.

④ Uzklājiet gultni ar sviestu un ievietojiet to kāta uzgrieznī.Samontējiet diska atsperi pēc vajadzības un secīgi uzstādiet to atpakaļ.Visbeidzot nofiksējiet to ar fiksācijas uzgriezni un stingri piestipriniet ar skrūvēm.

2.3.1 Uzstādiet kreiso un labo vārsta diskus, kas ir piezemēti vārsta kāta skavas gredzenā, un piestipriniet tos ar augšējo un apakšējo skavām.Universālā augšdaļa un regulēšanas blīves jāievieto iekšpusē atbilstoši pārbaudes situācijai.

Pēc tam ievietojiet vārsta kātu un vārsta disku vārsta ligzdā un uzstādiet vārsta vāku.

2.3.4 Ja nepieciešams, uzstādiet blīvējuma blīvējumu vārsta vāka pašblīvējošajai daļai.Iepakojuma specifikācijām un gredzenu skaitam jāatbilst kvalitātes standartiem.Iepakojuma augšdaļa tiek nospiesta ar spiedgredzenu un visbeidzot noslēgta ar vāka plāksni.

2.3.7 Samontējiet vārsta vāka rāmi, pagrieziet augšējo vārsta kāta uzgriezni, lai rāmis nokristu uz vārsta korpusa, un pievelciet to ar savienojošām skrūvēm, lai tas nenokristu.

2.3.8. Atkārtoti samontējiet vārsta elektriskās piedziņas ierīci;savienojuma daļas augšējā skrūve ir jāpievelk, lai tā nenokristu, un manuāli pārbaudiet, vai vārsta slēdzis ir elastīgs.

2.3.9. Vārsta datu plāksnīte ir skaidra, neskarta un pareiza.Tehniskās apkopes uzskaite ir pilnīga un skaidra;un tie ir pieņemti un kvalificēti.

2.3.10. Cauruļvada un vārsta izolācija ir pabeigta, un apkopes vieta ir tīra.

3. Vārtu vārstu apkopes kvalitātes standarti

3.1 Vārsta korpuss:

3.1.1. Vārsta korpusam jābūt bez defektiem, piemēram, smilšu caurumiem, plaisām un erozijas, un tas ir jāapstrādā savlaicīgi pēc atklāšanas.

3.1.2. Vārsta korpusā un cauruļvadā nedrīkst būt netīrumu, un ieplūdei un izplūdei jābūt neaizsegtai.

3.1.3. Aizbāznim vārsta korpusa apakšā ir jānodrošina uzticams blīvējums un bez noplūdes.

3.2.1. Vārsta kāta lieces pakāpe nedrīkst būt lielāka par 1/1000 no kopējā garuma, pretējā gadījumā tas ir jāiztaisno vai jānomaina.

3.2.3 Virsmai jābūt gludai un bez rūsas.Saskares daļā ar blīvējuma blīvējumu nedrīkst būt pārslainas korozijas un virsmas atslāņošanās.Vienmērīgais korozijas punkta dziļums ≥0,25 mm ir jānomaina.

3.2.4 Savienojuma vītnei jābūt neskartai, un tapai jābūt droši nostiprinātai.

3.3.Tā vietā nevajadzētu izmantot pārāk lielus vai pārāk mazus iesaiņojumus.Iepakojuma augstumam jāatbilst vārsta lieluma prasībām, un jāatstāj termiskā pievilkšanas robeža.

3.3.3. Iesaiņojuma saskarne jāsagriež slīpā formā ar 45 ° leņķi.Katra apļa saskarnes jābūt sakārtotām par 90 ° -180 °.Iepakojuma garumam pēc griešanas jābūt piemērotam.Ja tas ir ievietots iesaiņojuma lodziņā, interfeisā nevajadzētu būt spraugai vai pārklāšanās.

3.3.4. Sēdekļa gredzenam un iesaiņojuma dziedzerim jābūt neskartam un bez rūsas.Plaisai starp vārtu stieni un sēdekļa gredzenu jābūt 0,1-0,3 mm, maksimāli ne vairāk kā 0,5 mm.Plaisai starp iesaiņojuma dziedzeri, sēdekļa gredzena ārējo perifēriju un pildījuma kastes iekšējo sienu jābūt 0,2–0,3 mm, maksimāli ne vairāk kā 0,5 mm.

3.3.Iepakojuma dziedzera iekšējam caurumam un klīrensam ap vārsta kātu jābūt konsekventam.Iepakojuma dziedzeris ir jānospiež iesaiņojuma kamerā līdz 1/3 no tā augstuma.

3.4 blīvēšanas virsma:

3.4.1 The sealing surface of the valve disc and valve seat after inspection should be free of spots and grooves, and the contact part should account for more than 2/3 of the valve disc width, and the surface finish should reach ▽10 or vairāk.

3.4.2. Saliekot testa vārsta disku, vārsta serdenim jābūt 5–7 mm augstākam par vārsta ligzdu pēc tam, kad vārsta disks ir ievietots vārsta ligzdā, lai nodrošinātu ciešu aizvēršanu.

3.4.3. Montējot kreiso un labo vārstu diskus, pašregulācijai jābūt elastīgai, un pret Drop ierīcei jābūt neskartai un uzticamai.3.5 STEM Rieksts:

3.5.

3.5.2. Visiem gultņu sastāvdaļām jābūt neskartiem un elastīgi pagriezt.Nevajadzētu būt plaisām, rūsai, smagai ādai un citiem defektiem uz iekšējo un ārējo piedurkņu virsmas un tērauda bumbiņu virsmas.

3.5.3. Diska atsperei jābūt bez plaisām un deformācijas, pretējā gadījumā tas jāmaina.3.5.4. Fiksēšanas skrūves uz bloķēšanas uzgriezņa virsmas nedrīkst būt vaļīgas.Vārsta stumbra uzgrieznis elastīgi griežas un nodrošina, ka aksiālais klīrenss ir ne vairāk kā 0,35 mm.