Dabīgais kaučuks var izturēt tādus materiālus kā saldūdens, sālsūdens, gaiss, inertā gāze, sārmi un sāls šķīdumi; tomēr minerāleļļa un nepolārie šķīdinātāji to sabojās. Tas izcili labi darbojas zemā temperatūrā un tā ilgstošas lietošanas temperatūra nepārsniedz 90 °C. Tas ir funkcionāls -60 °C temperatūrā. Izmantojiet iepriekš minēto piemēru.
Nitrilkaučukam ir pieņemami naftas savienojumi, tostarp mazuts, smēreļļa un nafta. Ilgstošas lietošanas temperatūras diapazons ir 120 °C, 150 °C karstā eļļā un no -10 °C līdz -20 °C zemā temperatūrā.
Hloroprēna gumijai ir piemērotas jūras ūdens, vājas skābes, vāji sārmi, sāls šķīdumi, lieliska skābekļa un ozona novecošanās izturība, eļļas izturība, kas ir zemāka par nitrila gumiju, bet labāka par citiem vispārējiem gumijas veidiem, ilgstošas lietošanas temperatūra, kas ir zemāka par 90 °C, maksimālā lietošanas temperatūra, kas nepārsniedz 130 °C, un zema temperatūra no -30 līdz 50 °C.
Fluora gumija nākdažādās formās, kurām visām ir laba izturība pret skābēm, oksidēšanos, eļļām un šķīdinātājiem. Ilgtermiņa lietošanas temperatūra ir zemāka par 200°C, un to var lietot praktiski ar visām skābajām vidēm, kā arī dažām eļļām un šķīdinātājiem.
Gumijas loksni galvenokārt izmanto kā atloka blīvi cauruļvadiem vai bieži vien nojauktām lūkām un roku akām, un spiediens nepārsniedz 1,568 MPa. Gumijas blīves ir vismīkstākās un vislabāk saķerošās starp visiem blīvju veidiem, un tās var radīt blīvēšanas efektu ar nelielu iepriekšēju pievilkšanas spēku. Tāpēc blīves biezuma vai zemās cietības dēļ tā viegli izspiežas iekšējā spiediena ietekmē.
Gumijas loksnes tiek izmantotas organiskajos šķīdinātājos, piemēram, benzolā, ketonā, ēterī utt., kas var izraisīt blīvējuma bojājumus pietūkuma, svara pieauguma, mīkstināšanas un lipīguma dēļ. Parasti tās nevar izmantot, ja pietūkuma līmenis pārsniedz 30%.
Gumijas blīves ir vēlamākas vakuuma un zema spiediena apstākļos (īpaši zem 0,6 MPa). Gumijas viela ir blīva un nedaudz caurlaidīga gaisam. Piemēram, vakuuma traukos fluora gumija vislabāk darbojas kā blīvējums, jo vakuuma līmenis var sasniegt pat 1,310-7Pa. Gumijas blīve pirms lietošanas vakuuma diapazonā no 10-1 līdz 10-7Pa ir jāapdedzina un jāizsūknē.
Lai gan blīves materiālam ir pievienota gumija un dažādas pildvielas, galvenā problēma ir tā, ka tā joprojām nespēj pilnībā noslēgt sīkās poras, un ir neliela iespiešanās pakāpe, lai gan cena ir zemāka nekā citām blīvēm un to ir viegli lietot. Tāpēc, pat ja spiediens un temperatūra nav pārmērīgi, to nevar izmantot ļoti piesārņojošā vidē. Gumijas un pildvielu karbonizācijas dēļ, lietojot tās dažās augstas temperatūras eļļas vidēs, parasti lietošanas beigās, izturība samazinās, materiāls kļūst irdens un iespiešanās notiek saskarnē un blīves iekšpusē, izraisot koksēšanu un dūmus. Turklāt augstā temperatūrā azbesta gumijas loksne viegli pielīp pie atloka blīvējuma virsmas, kas sarežģī blīves nomaiņas procesu.
Blīves materiāla izturības saglabāšana nosaka blīves spiedienu dažādās vidēs sakarsētā stāvoklī. Materiāli, kas satur azbesta šķiedras, satur gan kristalizācijas ūdeni, gan adsorbcijas ūdeni. Virs 500°C kristalizācijas ūdens sāk nogulsnēties, un izturība samazinās. 110°C temperatūrā divas trešdaļas no adsorbētā ūdens starp šķiedrām ir nogulsnējušās, un šķiedras stiepes izturība ir samazinājusies par aptuveni 10%. 368°C temperatūrā viss adsorbētais ūdens ir nogulsnējies, un šķiedras stiepes izturība ir samazinājusies par aptuveni 20%.
Azbesta gumijas loksnes izturību būtiski ietekmē arī vide. Piemēram, Nr. 400 eļļas izturīgas azbesta gumijas loksnes šķērsvirziena stiepes izturība aviācijas smēreļļai un aviācijas degvielai atšķiras par 80 %, jo gumijas pietūkums loksnē aviācijas benzīna iedarbībā ir lielāks nekā aviācijas smēreļļai. Ņemot vērā iepriekš minētos apsvērumus, drošas darba temperatūras un spiediena diapazoni sadzīves azbesta gumijas loksnei XB450 ir no 250 °C līdz 300 °C un 3–3,5 MPa; maksimālā temperatūra Nr. 400 eļļas izturīgas azbesta gumijas loksnes ir 350 °C.
Azbesta gumijas loksnē ir hlorīda un sēra joni. Metāla atloki pēc ūdens absorbcijas var ātri veidot korozijas plēvi. Jo īpaši eļļas izturīgai azbesta gumijas loksnei ir vairākas reizes lielāks sēra saturs nekā parastajai azbesta gumijas loksnei, padarot to nepiemērotu lietošanai neeļļainā vidē. Eļļas un šķīdinātāju vidē blīve uzbriest, bet līdz noteiktam brīdim tas praktiski neietekmē blīvēšanas spēju. Piemēram, Nr. 400 eļļas izturīgai azbesta gumijas loksnei tiek veikts 24 stundu iegremdēšanas tests aviācijas degvielā istabas temperatūrā, un ir noteikts, ka svara pieaugums, ko izraisa eļļas absorbcija, nedrīkst pārsniegt 15 %.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 20. aprīlis
