1. Kad aizvēršanas elements kļūst vaļīgs, rodas noplūde.

iemesls:

1. Neefektīva darbība izraisa aizvēršanās komponentu iesprūšanu vai augšējā nekustīgā punkta pārsniegšanu, kā rezultātā tiek bojāti un saplēsti savienojumi;

2. Noslēdzošās daļas savienojums ir trausls, vaļīgs un nestabils;

3. Savienojošās detaļas materiāls nav rūpīgi izvēlēts, un tas neiztur vides koroziju un mašīnas nodilumu.

Apkopes stratēģija

1. Lai nodrošinātu pareizu darbību, aizverietvārstsuzmanīgi un atveriet to, nepārsniedzot augšējo nulles punktu. Kad vārsts ir pilnībā atvērts, rokas ritenis ir nedaudz jāpagriež atpakaļ;

2. Vītņotajā savienojumā jābūt atpakaļgaitas aizbāznim un drošam savienojumam starp aizvēršanas daļu un vārsta kātu;

3. Stiprinājumi, ko izmanto savienošanaivārstsStublājam un noslēguma daļai jāspēj izturēt vidēju koroziju un jābūt noteiktam mehāniskās izturības un nodilumizturības līmenim.

2. Blīvējuma noplūde (izņemotvārsta noplūde,blīvējuma noplūde ir vislielākā).

iemesls:

1. Nepareiza blīvējuma izvēle; vārsta darbība augstā vai zemā temperatūrā; vidēja izturība pret koroziju; augsta spiediena vai vakuuma izturība; 2. Nepareiza blīvējuma uzstādīšana, tostarp defekti, kas ir tik mazi lielai nomaiņai, nepietiekami spirālveida savienojumi un cieša augšdaļa un vaļīga apakšdaļa;

3. Pildviela ir novecojusi, vairs nav derīga un zaudējusi elastību.

4. Vārsta kāta precizitāte ir zema, un ir defekti, tostarp locīšanās, korozija un nodilums.

5. Dziedzeris nav cieši saspiests, un nav pietiekami daudz blīvēšanas apļu.

6. Blīvgredzens, skrūves un citas sastāvdaļas ir bojātas, kā rezultātā blīvgredzenu nav iespējams stingri iespiest;

7. Neefektīva izmantošana, pārmērīgs spēks utt.;

8. Blīvgredzens ir greizs, un atstarpe starp blīvgredzenu un vārsta kātu ir vai nu pārāk īsa, vai pārāk liela, kā rezultātā vārsta kāts priekšlaicīgi nolietojas un blīvgredzens tiek bojāts.

Apkopes stratēģija

1. Pildmateriāls un tā veids jāizvēlas, ņemot vērā ekspluatācijas apstākļus;

2. Pareizi uzstādiet blīvējumu saskaņā ar piemērojamajiem noteikumiem. Savienojuma temperatūrai jābūt 30°C vai 45°C, un katrs blīvējuma gabals jāievieto un jāsablīvē atsevišķi. 3. Blīvējums jānomaina, tiklīdz tas sasniedz sava kalpošanas laika beigas, noveco vai tiek bojāts.

4. Bojāts vārsta kāts nekavējoties jānomaina pēc tam, kad tas ir saliekts un nodilis; pēc tam tas ir jāiztaisno un jānostiprina.

5. Blīvgredzena iepriekšējai pievilkšanai jābūt ar spraugu, kas lielāka par 5 mm, blīvgredzens jāuzstāda, izmantojot noteikto apgriezienu skaitu, un blīvgredzens jāpievelk vienmērīgi un simetriski.

6. Bojātas skrūves, blīvslēgi ​​un citas detaļas nekavējoties jāremontē vai jānomaina;

7. Jāievēro lietošanas instrukcijas, trieciena rokratam darbojoties ar normālu spēku un vienmērīgu ātrumu;

8. Vienmērīgi un vienādi pievelciet blīvslēga skrūves. Attālums starp blīvslēgu un vārsta kātu ir vai nu jāpalielina atbilstoši, ja tas ir pārāk mazs, vai arī jāmaina, ja tas ir pārāk liels.

3. Blīvējuma virsma tek

iemesls:

1. Blīvējuma virsma nevar veidot ciešu līniju un nav līdzena;

2. Vārsta kāta un aizvēršanas elementa savienojuma augšējais centrs ir nepareizi izlīdzināts, bojāts vai karājas;

3. Aizvēršanas komponenti ir savīti vai necentrēti vārsta kāta deformācijas vai nepareizas konstrukcijas dēļ;

4. Vārsts nav izvēlēts atbilstoši ekspluatācijas apstākļiem vai blīvējuma virsmas materiāla kvalitāte nav pareizi izvēlēta.

Apkopes stratēģija

1. Pareizi izvēlieties blīves veidu un materiālu atbilstoši darba videi;

2. Rūpīga uzstādīšana un racionalizēta darbība;

3. Skrūves jāpievelk vienādi un vienmērīgi. Ja nepieciešams, jāizmanto griezes momenta atslēga. Iepriekšējai pievilkšanai paredzētajam spēkam jābūt pietiekamam, un tas nedrīkst būt ne pārāk liels, ne pārāk mazs. Starp atloku un vītņoto savienojumu jābūt iepriekšējai pievilkšanai paredzētai spraugai;

4. Spēkam jābūt vienmērīgam, un blīves mezglam jābūt centrētam. Aizliegts izmantot dubultas blīves un pārklāt blīves;

5. Statiskā blīvējuma virsma ir apstrādāta un ir sarūsējusi, bojāta un ar zemu apstrādes kvalitāti. Lai nodrošinātu, ka statiskā blīvējuma virsma atbilst nepieciešamajiem kritērijiem, jāveic remonts, slīpēšana un krāsas pārbaudes.

6. Ievietojot blīvi, ievērojiet tīrību. Blīvējuma virsmas tīrīšanai jāizmanto petroleja, un blīvei nevajadzētu nokrist zemē.