Kā galvenā šķidruma padeves sistēmas vadības sastāvdaļa vārsta normāla darbība ir ļoti svarīga visas sistēmas stabilitātei un drošībai. Tālāk ir sniegti detalizēti vārsta ikdienas apkopes punkti:

Izskata pārbaude

1. Notīriet vārsta virsmu

Regulāri tīriet vārsta ārējo virsmu, lai noņemtu tādus piemaisījumus kā putekļi, eļļa, rūsa utt. Tīrīšanai izmantojiet tīru, mīkstu drānu vai birsti. Noturīgiem traipiem varat izmantot piemērotu mazgāšanas līdzekli, taču esiet uzmanīgi, lai mazgāšanas līdzeklis neradītu vārsta materiāla koroziju. Piemēram, nerūsējošā tērauda vārstiem varat izmantot maigu sārmainu mazgāšanas līdzekli;vārstiem ar krāsotām virsmām, izvēlieties mazgāšanas līdzekli, kas nebojās krāsoto virsmu.

Notīriet vārsta datu plāksnīti un pārliecinieties, vai informācija uz tās ir skaidra un salasāma. Datu plāksnītē ir norādīta svarīga informācija, piemēram, vārsta modelis, specifikācija, spiediena vērtējums un ražošanas datums, kas ir ļoti svarīgi tādām darbībām kā vārsta apkope, remonts un nomaiņa.

2. Pārbaudiet vārsta ārējās integritātes stāvokli

Rūpīgi pārbaudiet, vai vārsta korpusam, vārsta vākam, atlokam un citām vārsta daļām nav plaisu, deformācijas vai bojājumu pazīmju. Plaisas var izraisīt šķidruma noplūdi, un deformācija var ietekmēt vārsta normālu darbību un blīvēšanas veiktspēju. Čuguna vārstiem īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai pārbaudītu, vai nav noplūžu, ko izraisa liešanas defekti, piemēram, smilšu caurumi.

Pārbaudiet vārsta savienojuma daļas, piemēram, vai skrūves pie atloka savienojuma nav vaļīgas, nokrīt vai ir sarūsējušas. Vaļīgas skrūves ietekmēs atloka blīvējuma veiktspēju un tās ir savlaicīgi jāpievelk; sarūsējušas skrūves var būt jānomaina, lai nodrošinātu savienojuma uzticamību. Vienlaikus pārbaudiet, vai savienojuma daļu blīves ir neskartas. Ja tās ir bojātas vai novecojušas, tās ir savlaicīgi jānomaina.

Pārbaudiet, vai vārsta darbināšanas daļas, piemēram, rokas rats, rokturis vai elektriskais izpildmehānisms, nav bojātas, deformētas vai pazudušas. Šīs daļas ir galvenais vārsta atvēršanas un aizvēršanas vadības elements. Ja tās ir bojātas, vārsts var nedarboties normāli. Piemēram, rokas rata bojājums var liegt operatoram precīzi kontrolēt vārsta atvēršanu.

Vārstu blīvējuma pārbaude

1. Ārējās noplūdes pārbaude

Vārsta kāta blīvējuma daļai pārbaudiet, vai nav vidējas noplūdes. Ap vārsta kātu var uzklāt nelielu daudzumu noplūdes noteikšanas šķidruma (piemēram, ziepjūdens), lai pārbaudītu, vai rodas burbuļi. Ja ir burbuļi, tas nozīmē, ka vārsta kāta blīvējumā ir noplūde, un ir nepieciešams papildus pārbaudīt, vai blīvējuma iepakojums vai blīvējums nav bojāts vai novecojis. Lai atrisinātu noplūdes problēmu, iepakojums vai blīvējums, iespējams, ir jānomaina.

Pārbaudiet, vai vārsta atloka savienojumā nav noplūdes. Varat arī izmantot noplūdes detektoru, lai pārbaudītu, vai no atloka malas neizplūst burbuļi. Atlokiem ar nelielām noplūdēm, iespējams, būs jāpievelk skrūves vai jānomaina blīve, lai novērstu noplūdi. Nopietnu noplūžu gadījumā vispirms jāaizver augšpuses un lejpuses vārsti, jāiztukšo cauruļvadā esošā vide un pēc tam tas jāsalabo.

2. Iekšējās noplūdes pārbaude

Iekšējās noplūdes pārbaudei tiek izmantotas dažādas metodes atkarībā no vārsta veida un darba vides. Slēgvārstu un aizbīdņu gadījumā iekšējo noplūdi var noteikt, aizverot vārstu un pēc tam novērojot, vai lejpus vārsta plūst vide. Piemēram, ūdens sistēmā var novērot, vai lejpus cauruļvadā ir ūdens noplūde vai spiediena kritums; gāzes sistēmā var izmantot gāzes detektoru, lai noteiktu, vai lejpus cauruļvadā ir gāzes noplūde.

Lodveida vārstu un tauriņvārstu iekšējo noplūdi var iepriekš noteikt, pārbaudot, vai pozīcijas indikators ir precīzs pēc vārsta aizvēršanas. Ja pozīcijas indikators rāda, ka vārsts ir pilnībā aizvērts, bet joprojām ir vides noplūde, iespējams, ir problēmas ar blīvējumu starp lodīti vai tauriņvārstu un vārsta ligzdu. Jāpārbauda arī, vai vārsta ligzdas blīvējuma virsma nav nodilusi, saskrāpēta vai piemaisīta, un, ja nepieciešams, jānoslīpē vai jānomaina vārsta ligzda.

Vārsta darbības veiktspējas pārbaude

1. Manuāla vārsta darbības pārbaude

Regulāri darbiniet manuālo vārstu, lai pārbaudītu, vai vārsts ir elastīgs atvēršanai un aizvēršanai. Atverot un aizverot vārstu, pievērsiet uzmanību tam, vai darbības spēks ir vienmērīgs un vai nav iesprūdušas vai neparastas pretestības. Ja darbība ir sarežģīta, to var izraisīt pārmērīga berze starp vārsta kātu un blīvējumu, svešķermeņi, kas iesprūduši vārsta korpusā, vai vārsta detaļu bojājumi.

Pārbaudiet, vai vārsta atvēruma indikators ir precīzs. Vārstiem ar atvēruma indikatoriem, piemēram, regulēšanas vārstiem, darbinot vārstu, ievērojiet, vai atvēruma indikatora rādījums atbilst faktiskajam atvērumam. Neprecīzs atvēruma indikators var ietekmēt sistēmas plūsmas kontroli, un indikators ir jākalibrē vai jāremontē.

Manuāliem vārstiem, kurus bieži darbina, pievērsiet uzmanību rokrata vai roktura nodilumam. Pārmērīgi nodilušas darbināšanas detaļas var ietekmēt operatora sajūtu un pat izraisīt nekontrolētu darbību. Stipri nolietoti rokrati vai rokturi savlaicīgi jānomaina, lai nodrošinātu vārsta darbības drošību un precizitāti.

2. Elektriskā vārsta darbības pārbaude

Pārbaudiet, vai elektriskā vārsta barošanas savienojums ir normāls un vai vadi nav bojāti, novecojuši vai vaļīgi. Pārliecinieties, vai elektriskā izpildmehānisma vadības signāla pārraide ir normāla. Izmantojot vadības sistēmu, varat pārbaudīt, vai vārsts var precīzi atvērties, aizvērties vai regulēt atvēruma pakāpi saskaņā ar instrukcijām.

Darbības laikā novērojiet elektriskā vārsta darbību, piemēram, vai vārsta atvēršanas un aizvēršanas ātrums atbilst prasībām un vai ir neparasta vibrācija vai troksnis. Neparastu vibrāciju vai troksni var izraisīt elektriskā piedziņas iekšējo komponentu bojājumi, vārsta mehāniskās konstrukcijas atteice vai nepareiza uzstādīšana. Nepieciešama papildu elektriskā vārsta pārbaude un apkope, tostarp tādu komponentu kā motora, reduktora un savienojuma darba stāvokļa pārbaude.

Regulāri pārbaudiet un noregulējiet elektriskā vārsta gājiena ierobežojuma slēdzi. Gājiena ierobežojuma slēdzis ir svarīga ierīce vārsta atvēršanas un aizvēršanas pozīcijas kontrolei. Ja ierobežojuma slēdzis nedarbojas, tas var izraisīt vārsta pārmērīgu atvēršanos vai aizvēršanos, sabojājot vārstu vai elektrisko piedziņu. Simulējot vārsta pilnīgu atvēršanos un aizvēršanos, pārbaudiet, vai ierobežojuma slēdzis var precīzi pārtraukt motora barošanu, lai nodrošinātu vārsta drošu darbību.

Eļļošana un apkope

1. Eļļošanas punktu pārbaude

Nosakiet vārsta eļļošanas punktus, parasti iekļaujot vārsta kātu, gultņus, zobratus un citas detaļas. Dažādiem vārstu tipiem eļļošanas punktu atrašanās vieta un skaits var atšķirties. Piemēram, vārstu galvenie eļļošanas punkti ir saskares punkti starp vārsta kātu un vārtiem un vadotni; lodveida vārstiem ir jāieeļļo saskares punkti starp lodīti un vārsta ligzdu un vārsta kātu.

Pārbaudiet, vai eļļošanas punktā ir pietiekami daudz smērvielas. Ja smērvielas ir nepietiekamā daudzumā, tas var izraisīt palielinātu berzi starp komponentiem, ietekmējot vārsta darbības veiktspēju un kalpošanas laiku. Dažiem vārstiem ar smērvielas iesmidzināšanas atverēm smērvielas pietiekamību eļļošanas punktā var noteikt, novērojot smērvielas iesmidzināšanas atveri vai pārbaudot smērvielas līmeni.

2. Izvēlieties pareizo smērvielu

Izvēlieties pareizo smērvielu atbilstoši vārsta darba videi un detaļu materiālam. Normālos temperatūras un spiediena apstākļos litija bāzes smērviela ir parasti izmantota smērviela ar labu eļļošanu un nodilumizturību. Vārstiem augstas temperatūras vidē var izvēlēties augstas temperatūras izturīgu poliurīnvielas bāzes smērvielu vai perfluorpoliētera smērvielu; zemas temperatūras vidē ir nepieciešamas esteru smērvielas ar labu zemas temperatūras plūstamību.
Ķīmiski kodīgām darba vidēm, piemēram, ķīmiskās rūpniecības vārstiem, jāizvēlas smērvielas ar korozijizturību. Piemēram, fluora smērvielas var pretoties ķīmisku vielu, piemēram, spēcīgu skābju un sārmu, korozijai, nodrošinot efektīvu vārstu eļļošanu un aizsardzību. Vienlaikus jāņem vērā arī smērvielu saderība ar vārstu blīvēm un citiem detaļu materiāliem, lai izvairītos no detaļu bojājumiem smērvielu ķīmisko īpašību dēļ.

3. Eļļošanas darbība

Vārstiem, kuriem nepieciešama eļļošana, eļļojiet tos saskaņā ar pareizo metodi un ciklu. Manuāliem vārstiem smērvielas eļļošanas punktos var ievadīt, izmantojot tauku pistoli vai eļļas kannu. Ievadot smērvielas, jāuzmanās, lai izvairītos no pārmērīgas iesmidzināšanas, lai novērstu smērvielu pārplūšanu un apkārtējās vides piesārņošanu vai vārsta normālas darbības ietekmēšanu. Elektriskajiem vārstiem dažiem elektriskajiem izpildmehānismiem ir sava eļļošanas sistēma, kas regulāri jāpārbauda un jāieeļļo. Elektriskajiem vārstiem, kuriem nav savas eļļošanas sistēmas, ārējie eļļošanas punkti jāieeļļo manuāli.

Pēc eļļošanas vārstu vairākas reizes darbiniet, lai smērviela vienmērīgi sadalītos pa detaļu virsmu un nodrošinātu pilnīgu eļļošanas efektu. Vienlaikus notīriet eļļošanas procesa laikā izlijušo smērvielu, lai uzturētu tīru vidi ap vārstu.

Vārstu piederumu pārbaude

1. Filtra pārbaude

Ja filtrs ir uzstādīts augšpus vārsta, regulāri pārbaudiet, vai tas nav aizsērējis. Filtra aizsērēšana samazinās šķidruma plūsmu un palielinās spiediena zudumus, ietekmējot vārsta normālu darbību. Jūs varat noteikt, vai tas ir aizsērējis, novērojot spiediena starpību abos filtra galos. Kad spiediena starpība pārsniedz noteiktu robežu, filtrs ir jātīra vai jānomaina filtra elements.

Tīrot filtru, ievērojiet pareizas darbības procedūras, lai nesabojātu filtra sietu vai citas detaļas. Dažiem precīzijas filtriem var būt nepieciešams izmantot īpašu tīrīšanas aprīkojumu un tīrīšanas līdzekļus. Pēc tīrīšanas pārliecinieties, vai filtrs ir pareizi uzstādīts un labi noslēgts.

2. Spiediena mērītāja un drošības vārsta pārbaude

Pārbaudiet, vai spiediena mērītājs vārsta tuvumā darbojas pareizi. Novērojiet, vai spiediena mērītāja rādītājs var precīzi norādīt spiedienu un vai ciparnīca ir skaidra un nolasāma. Ja spiediena mērītāja rādītājs lec, neatgriežas nulles stāvoklī vai rāda neprecīzi, iespējams, ka ir bojātas spiediena mērītāja iekšējās sastāvdaļas vai spiediena sensors ir bojāts, un spiediena mērītājs ir jākalibrē vai jānomaina.

Sistēmām ar uzstādītiem drošības vārstiem regulāri jāpārbauda, vai drošības vārsts ir normālā stāvoklī. Pārbaudiet, vai drošības vārsta atvēršanas spiediens atbilst prasībām un vai to var precīzi atvērt iestatītajā spiedienā, lai atbrīvotu lieko spiedienu. Drošības vārsta darbību var pārbaudīt ar manuālu pārbaudi vai ar profesionālu pārbaudes aprīkojumu. Vienlaikus pārbaudiet drošības vārsta blīvējuma veiktspēju, lai izvairītos no noplūdes normālā darba spiedienā.

Vārstu ikdienas apkope prasa rūpīgumu un pacietību. Regulāras pārbaudes un apkopes rezultātā var savlaicīgi atklāt un novērst iespējamās problēmas ar vārstiem, pagarinot vārstu kalpošanas laiku un nodrošinot šķidruma padeves sistēmas drošu un stabilu darbību.